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EXIGE SPORT 390 FINAL EDITION / エリーゼグレー

  • メーカー : LOTUS
  • エンジン型式 : 3.5L DOHC 6気筒 VVT-i 24バルブエンジン + スーパーチャージャー
  • グレード : EXIGE SPORT 390 FINAL EDITION
  • 排気量 : 3,456cc
  • 初度登録 :
  • 車台番号 :
  • 走行距離 :
  • 車検 :
  • トランスミッション : 6速MT
  • 保証 :
  • ボディ : ELISE GRAY
SOLD OUT

オプション別途

入庫予定車両

こちらの画像は参考画像になります。詳細はお問い合わせください。入庫予定 2021年10月~12月

全国納車可能です。陸送費用を含めた御見積をご案内致します、まずはお問い合わせ下さい。

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LOTUS茨城では、初めてのLOTUSカーライフを安心してお過ごしいただくために、ご納車後の整備費用を車種ごとに価格設定致しました「メンテナンスパック」を御用意致しております。

 

 

 

ロータスエキシージはロータスの象徴です。2020年に20周年を迎え、2021年に生産終了となります。この非常に高性能な車を祝うべく、日本では2つの最終モデルとして、エキシージスポーツ390とエキシージスポーツ420が発売となります。
ファイナルエディション新装備として、いくつかのユニークな塗装色、ファイナルエディションオリジナル外装デカール、2つの新しいホイールフィニッシュが含まれます。インテリアには、TFT液晶インストルメントパネル、ファイナルエディションビルドプレート、新デザインのステアリングホイール、新しいシートトリム/ステッチパターンを装備しています。 エキシージスポーツ390はスポーツ350の後継モデルとなり、キャリブレーションを改訂したチャージクーリングを備えたEdelbrock製スーパーチャージャーは最高出力402psと最大トルク42.8kgm(420Nm)となり、52psのパワー増となります。
1,138kgの車両重量との組み合わせにより、最高速度は277km/h、0-100km加速は3.8秒で到達します。
すべてのモデルは、3.5リッターのスーパーチャージャー付きV6を搭載し、バッフル付きサンプを備え、軽量で剛性の高いシャーシに取り付けられ、スリリングな加速と瞬時の応答を提供します。 パワーアシスト機能なしのピュアなステアリングは、あらゆる速度で絶妙なフィードバックと鮮やかなコミュニケーションを提供します。 エキシージは、先駆的な接着アルミニウムシャーシの独自の特注バージョン、独自のリアサブフレーム、およびリアの鍛造アルミニウムダブルウィッシュボーンサスペンションの恩恵を受けています。

最終生産年を象徴する装備として、ファイナルエディションエキシージにはいくつかのユニークな外装色、新外装デカール、新ホイールフィニッシュが含まれます。
12色のスタンダード/メタリックペイントに加え、エキシージスポーツ390ファイナルエディションには、車の歴史を祝う5色のユニークなヘリテージペイントが採用されており、2011年のフランクフルトモーターショーにて発表されたエキシージV6に採用されたメタリックホワイト、2000年の最初のプレスフリートカー、2007年のジュネーブモーターショーのエキシージ GT3 コンセプトに使用されたメタリックオレンジが含まれます。レーシンググリーン、ナイトフォールブルー、エセックスブルー、カリプソレッド、ブラックも選択可能となります。
先進のエアロダイナミクスは慎重にバランスされており、リアで70kg、フロントで45kg、最高速度において合計115kgのダウンフォースを発生します。このパワーを路面にしっかり伝えるため、10スポークシルバー軽量鍛造アルミホイール(フロント7.5J x 17インチ、リア10J x 18インチ)とミシュランPilot Sport 4タイヤ(フロント205/45 ZR17 リア265/35 ZR18)を装着しております。

この非常に高性能な車の最終生産年を祝うべく、ロータスは、TFTインストルメントパネル、ファイナルエディションビルドプレート、新デザインのステアリングホイール、新しいシートトリム/ステッチパターンなど、インテリアをアップグレードしました。
新型TFTスクリーンは2つのスクリーンディスプレイが特徴となり、丸形タコメーターを備えたアナログスタイル、リニアバータコメーターを備えたデジタルスタイルが選択可能です。2つのスクリーンディスプレイとメニューオプションの切替は、TFTインストルメントパネル横にあるボタンにて操作します。高回転シフトライトは、ドライバーのエンジンスピードに合わせた最適なギアシフト操作を補助します。
オプションのアルカンタラ(もしくはレザー)スポーツシートは、レッドからブルーの6つコントラストステッチカラーから選択可能です。新デザインのフラットボトムタイプステアリングホイールは、ドライバーのステアリング操作を補助するトップマークが付いています。

 

EXIGE SPORT 390

FINAL EDITION

3.5L DOHC 6気筒 VVT-i 24バルブエンジン + スーパーチャージャー
ミッドシップ、横置き、リアホイールドライブ
スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション

※ ●・・・標準装備 ▲・・・選択 ○・・・オプション設定 -・・・設定なし
※ 料金は2021年2月8日現在のメーカー希望小売価格(消費税10%込み)です。
※ 価格、主要諸元及び仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ エレクトロニックスタビリティープログラム (ESP)はABSブレーキシステムにより以下の機能が組み合わされております。
コーナーブレーキコントロール (CBC) / ドラッグトルクコントロール (DTC) / 横滑り防止装置 (ESC) / 油圧ブレーキアシスト (HBA)/ 電子ブレーキ配分 (EBD) / 電子ディファレンシャルロック (EDL) / トラクションコントロールシステム(TCS)