EXIGE SPORT 390 FINAL EDITION / エリーゼグレー

オプション別途 入庫予定車両 こちらの画像は参考画像になります。詳細はお問い合わせください。入庫予定　２０２１年１０月～１２月 クレジット　実質年率１．９％　最長１２０回　頭金無し　OKです！     ロータスエキシージはロータスの象徴です。2020年に20周年を迎え、2021年に生産終了となります。この非常に高性能な車を祝うべく、日本では2つの最終モデルとして、エキシージスポーツ390とエキシージスポーツ420が発売となります。 ファイナルエディション新装備として、いくつかのユニークな塗装色、ファイナルエディションオリジナル外装デカール、2つの新しいホイールフィニッシュが含まれます。インテリアには、TFT液晶インストルメントパネル、ファイナルエディションビルドプレート、新デザインのステアリングホイール、新しいシートトリム/ステッチパターンを装備しています。 エキシージスポーツ390はスポーツ350の後継モデルとなり、キャリブレーションを改訂したチャージクーリングを備えたEdelbrock製スーパーチャージャーは最高出力402psと最大トルク42.8kgm（420Nm）となり、52psのパワー増となります。 1,138kgの車両重量との組み合わせにより、最高速度は277km/h、0-100km加速は3.8秒で到達します。 すべてのモデルは、3.5リッターのスーパーチャージャー付きV6を搭載し、バッフル付きサンプを備え、軽量で剛性の高いシャーシに取り付けられ、スリリングな加速と瞬時の応答を提供します。 パワーアシスト機能なしのピュアなステアリングは、あらゆる速度で絶妙なフィードバックと鮮やかなコミュニケーションを提供します。 エキシージは、先駆的な接着アルミニウムシャーシの独自の特注バージョン、独自のリアサブフレーム、およびリアの鍛造アルミニウムダブルウィッシュボーンサスペンションの恩恵を受けています。 最終生産年を象徴する装備として、ファイナルエディションエキシージにはいくつかのユニークな外装色、新外装デカール、新ホイールフィニッシュが含まれます。 12色のスタンダード/メタリックペイントに加え、エキシージスポーツ390ファイナルエディションには、車の歴史を祝う5色のユニークなヘリテージペイントが採用されており、2011年のフランクフルトモーターショーにて発表されたエキシージV6に採用されたメタリックホワイト、2000年の最初のプレスフリートカー、2007年のジュネーブモーターショーのエキシージ GT3 コンセプトに使用されたメタリックオレンジが含まれます。レーシンググリーン、ナイトフォールブルー、エセックスブルー、カリプソレッド、ブラックも選択可能となります。 先進のエアロダイナミクスは慎重にバランスされており、リアで70kg、フロントで45kg、最高速度において合計115kgのダウンフォースを発生します。このパワーを路面にしっかり伝えるため、10スポークシルバー軽量鍛造アルミホイール（フロント7.5J x 17インチ、リア10J x 18インチ）とミシュランPilot Sport 4タイヤ（フロント205/45 ZR17　リア265/35 ZR18）を装着しております。 この非常に高性能な車の最終生産年を祝うべく、ロータスは、TFTインストルメントパネル、ファイナルエディションビルドプレート、新デザインのステアリングホイール、新しいシートトリム/ステッチパターンなど、インテリアをアップグレードしました。 新型TFTスクリーンは2つのスクリーンディスプレイが特徴となり、丸形タコメーターを備えたアナログスタイル、リニアバータコメーターを備えたデジタルスタイルが選択可能です。2つのスクリーンディスプレイとメニューオプションの切替は、TFTインストルメントパネル横にあるボタンにて操作します。高回転シフトライトは、ドライバーのエンジンスピードに合わせた最適なギアシフト操作を補助します。 オプションのアルカンタラ（もしくはレザー）スポーツシートは、レッドからブルーの6つコントラストステッチカラーから選択可能です。新デザインのフラットボトムタイプステアリングホイールは、ドライバーのステアリング操作を補助するトップマークが付いています。  

	EXIGE SPORT 390 FINAL EDITION
3.5L DOHC 6気筒 VVT-i 24バルブエンジン + スーパーチャージャー	●
ミッドシップ、横置き、リアホイールドライブ	●
スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション	●

※ ●・・・標準装備　▲・・・選択　○・・・オプション設定　－・・・設定なし ※ 料金は2021年2月8日現在のメーカー希望小売価格（消費税10%込み）です。 ※ 価格、主要諸元及び仕様は予告なく変更する場合がございます。 ※ エレクトロニックスタビリティープログラム （ESP）はABSブレーキシステムにより以下の機能が組み合わされております。 コーナーブレーキコントロール （CBC) / ドラッグトルクコントロール （DTC） / 横滑り防止装置 （ESC） / 油圧ブレーキアシスト （HBA）/ 電子ブレーキ配分 （EBD) / 電子ディファレンシャルロック （EDL) / トラクションコントロールシステム（TCS)